Ciekawostki z Ostródy i regionu, historia, zabytki, przyroda i inne.
Jedną z atrakcji ostródzkiego muzeum jest kopia obrazu autorstwa Marie Nicolasa Ponce-Camus’a (1778 – 1839) „Napoleon użyczający łask mieszkańcom Ostródy. Marzec 1807″ – obrazu uważanego za jedno z najlepszych płócien tego w sumie przeciętnego francuskiego malarza epoki klasycyzmu. Dla nas, ostródzian, malowidło to jest o tyle cenne, że utrwala pewien przykry epizod z pogmatwanych dziejów […]
Po upadku w 1525 roku (w wyniku sekularyzacji Prus) państwa zakonnego, następcą komtura na ostródzkim zamku został starosta, czyli podlegający władzy świeckiej, mianowany przez króla urzędnik. Jego zadaniem było zarządzanie majątkiem wchodzących w skład starostwa terenów, nadzór nad szkolnictwem, Kościołem, sądownictwem pierwszej instancji i policją. Mieszkał na zamku i odpowiadał za jego stan, a w […]
W 1923 roku miasto przejęło od wojska zabudowania lazaretu garnizonowego i urządziło tam szpital powiatowy. Z tamtego kompleksu budynków zachowały się do dzisiaj tylko obecny dom mieszkalny przy ulicy Drwęckiej i gmach mieszczący internat SOSW im. Marii Konopnickiej przy ulicy Grunwaldzkiej.
Zapraszamy na VII Rajd Pieszy Szlakiem Morąskich Zabytków !
Do 1903 roku mieszkańcy Ostródy wodę pitną czerpali z kilku, wykopanych w latach 1818-1898, studni (przedtem, wątpliwej czystości wodę, pobierano bezpośrednio z Drwęcy i Jeziora Drwęckiego, z jedenastu, w razie złych warunków atmosferycznych trudno dostępnych dojść). Studnie mieściły się na Starym i Nowym Rynku (obecny Plac Tysiąclecia) oraz w rejonie dzisiejszych ulic Słowackiego, Gizewiusza, Mickiewicza […]
Bon turystyczny. Branża turystyczna skorzystała na tym rozwiązaniu!
Plac Tysiąclecia przed II wojną światową dzielił się na dwie części – Stary i Nowy Rynek. W 1945 roku został prawie doszczętnie spalony przez Armię Czerwoną. Wiele ze spalonych domów można było odbudować, zdecydowano jednak inaczej – zniszczone budynki rozebrano, a ze starej zabudowy ocalały dwa obiekty: budynek przedwojennej informacji turystycznej oraz narożny, zaokrąglony dom […]
Adolf Wenzel wspomina, że tę legendę opowiedział mu nocny dozorca, który pilnował cegielni w Zatoce. Również starsi mieszkańcy Miłomłyna znali dobrze opowieść, bo matka Adolfa wielokroć mu o niej mówiła, gdy był jeszcze dzieckiem.
Przed II wojną światową zwała się Pausenstrasse czyli Pauzeńska. Po 1945 roku na krótko była ulicą Odrodzenia, by potem na długi czas zostać ulicą Duboisa. Prawie nikt z mieszkańców Ostródy nie wymawiał tej nazwy prawidłowo – powinno się mówić „dibua”, ale ostródzianie nazywali tę ulicę „dubojsa”
Nowa era w dziejach Ostródy rozpoczęła się 14 sierpnia 1872 roku. Tego dnia pojawiła się w mieście jadąca z Iławy w obłokach dymu i pary pierwsza lokomotywa. Witały ją na nowo wybudowanym dworcu tłumy ostródzian. Ale na pierwszy regularnie kursujący pociąg trzeba było czekać do 1 grudnia tegoż roku.
