Port Morski w Elblągu wkracza w kolejny etap rozwoju. Rozstrzygnięto konkurs urbanistyczno-architektoniczny na koncepcję rozbudowy infrastruktury. Najwyżej oceniona została praca pod nazwą „Brama na Bałtyk”, przygotowana przez warszawskie firmy WSP Polska Sp. z o.o. oraz WXCA GROUP Spółka z o.o..
Na konkurs ogłoszony przez elbląski samorząd wpłynęły trzy oferty. Sąd konkursowy najwyżej ocenił projekt zakładający budowę nowych przestrzeni portowych na obszarze około 30 hektarów przy ul. Żytniej. Koncepcja przewiduje optymalne wykorzystanie terenu, nowoczesne rozwiązania technologiczne oraz pełne powiązanie z infrastrukturą drogową i kolejową, przy zachowaniu realnych ram finansowych.
– To kamień milowy w rozwoju nie tylko portu, ale również miasta i regionu. Planowane inwestycje w nowoczesną infrastrukturę portową to największy bodziec rozwojowy miasta od 50 lat, czyli od czasu powstania województwa elbląskiego – mówił podczas briefingu prezydent Michał Missan.
Autorzy zwycięskiej koncepcji otrzymają nagrodę w wysokości 150 tys. zł brutto.
Zakres inwestycji obejmuje budowę umocnionych nabrzeży, nowych nawierzchni przystosowanych do wysokich obciążeń tonażowych, placów składowych oraz zwiększenie potencjału przeładunkowego. Projektowane nabrzeże umożliwi jednoczesne cumowanie czterech jednostek o długości do 100 metrów, szerokości 20 metrów i zanurzeniu do 4,5 metra.
Strefa nadbrzeża ma funkcjonować jako nowoczesny węzeł multimodalny. Wzdłuż całego nabrzeża zaplanowano bocznicę kolejową umożliwiającą bezpośredni przeładunek statek–wagon, a także drogę techniczną dla mobilnych dźwigów i transportu kołowego. Powstaną place do składowania ładunków drobnicowych, masowych oraz ponadgabarytowych, co ma umożliwić obsługę przemysłu metalurgicznego, energetycznego, offshore, maszynowego i infrastrukturalnego.
Rozwój portu to również modernizacja infrastruktury drogowej – w tym przebudowa ul. Mazurskiej oraz budowa dwóch rond na łącznicy między Trasą Unii Europejskiej a ul. Radomską.
Środki na realizację inwestycji pochodzić będą z programu Komisja Europejska w ramach Funduszy Europejskich dla Warmii i Mazur 2021–2027. W listopadzie ubiegłego roku Komisja Europejska zatwierdziła wsparcie dla inwestycji portowych i okołoportowych w Elblągu w wysokości blisko 40 mln euro.
– Równolegle toczą się prace realizacyjne i formalne, związane z podpisaniem umów wstępnych dla komponentu drogowego i portowego – zaznaczył marszałek województwa warmińsko-mazurskiego Marcin Kuchciński.
Senator Jerzy Wcisła podkreślał, że idea budowy drugiego nabrzeża przeładunkowego wynika z uzyskania przez Elbląg bezpośredniego dostępu do morza.
Zakończenie wszystkich prac – zarówno związanych z przebudową układu komunikacyjnego, jak i budową oraz rozbudową terminali portowych – planowane jest na 2029 rok.