Miasto podpisało cztery umowy na opracowanie dokumentacji inwestycji infrastrukturalnych w Ostródzie. Wśród nich znalazły się: chodnik w ramach przebudowy drogi (BIG), sięgacz przy ul. Gustawa Gizewiusza, wspomniana ścieżka wokół jeziora oraz parking z oświetleniem przy ul. Olsztyńskiej.
Miasto Ostróda ogłosiło postępowanie na opracowanie dokumentacji projektowej dotyczącej budowy drogi – tzw. sięgacza – przy ul. Gustawa Gizewiusza. Planowany odcinek ma połączyć ulicę Gizewiusza z działką, na której powstanie nowa Komenda Powiatowa Policji w Ostródzie.
W Gminie Wiejskiej uznano, że należy zadbać o dojazd do jednej z najchętniej odwiedzanych atrakcji turystycznych Wzgórz Dylewskich.
Pojawiło się zamówienie Zakładu Linii Kolejowych w Olsztynie na zaprojektowanie i wykonanie kładki kolejowej, która połączy centrum Morąga z osiedlem Zatorze.
Wyłoniono wykonawców dokumentacji modernizacji „ostródzkich szutrów”. Ulice: Mazurska, Andersa i Ćwiklińskiej w chwili obecnej mają nawierzchnie pisakowe i gdzieniegdzie są podsypane kruszywem. Wygląda na to, że za jakiś czas zagości na nich „cywilizacja”.
Miasto planuje rozpocząć w 2025 roku rozbudowę sieci ścieżek rowerowych.
W Ostródzie powołano Komitet Rewitalizacji Miasta. W czwartek odbyło się pierwsze posiedzenie, na którym głównie omawiano sprawy organizacyjne. Co ważniejsze dla mieszkańców Ostródy, wyrażono wolę zabezpieczenia środków na dokumentację projektową Cmentarza Polska Górka.
Pięć ofert zostało złożonych w przetargu na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) z materiałami do decyzji środowiskowej dla około 90 km drogi ekspresowej S5 między Ostródą a Grudziądzem.
